Klik foto of kaartnummer = panorama

Weginspectie Proefwijk — PLAN-13 door Claude geplande inspectie · v1.1

Geanalyseerd 12-6-2026 · door Claude zelfstandig gepland en uitgevoerd (route gekozen o.b.v. uitvoeringsplan: prioriteit 3, wortelopdruk "Hoog") · 6 punten, interval 25 m · opnames 21-7-2025 · 4 kijkrichtingen per punt, beoordeeld op originele resolutie · verloop 2010/2018/2025

Kaders: CROW Kwaliteitscatalogus · CROW 146/147 · NEN 2767-4 · VTA bomen · WAS/EN 1176 · CROW-toegankelijkheid · Duurzaam Veilig / NEN 3381 / EN 1436 · opbrekingen · BGT-toets. Maatvoering, leeftijden en kosten indicatief (kengetallen).

Dashboard

7.2
Verharding
8.2
Groen
8.8
Meubilair
9.0
Zwerfafval
8.8
Verkeer
6.5
Riolering (visueel)

Samenvatting

Maatregelkaart

PuntMaatregelOmvang (indicatief)JaarKosten (kengetal)
punt 1Kolkrand herstraten1 st2026€ 120
punt 1Berm herinzaaien onder bomen±15 m²2026€ 60
punt 2Kolkranden herstraten2 st2026€ 240
punt 2Parkeervakmarkering opfrissen±30 m¹2026€ 120
punt 2Berm herstellen onder bomen±15 m²2026€ 60
punt 3Kolkrand herstraten1 st2026€ 120
punt 3Vakmarkering opfrissen±15 m¹2026€ 60
punt 4Onkruidbeheersing containerlocatie±25 m²2026€ 40
punt 5Kolkrand herstraten1 st2026€ 120
punt 5Entreeplein voegen/borstelen±10 m²2026€ 15
punt 6Putdeksel-omranding herstraten±2 m²2026€ 110
punt 1Entreeplein lokaal herstraten±15 m²2027€ 825
punt 4Containerplateau-randen herstraten±20 m²2027€ 1.100
Totaal (2026: € 1.065 · 2027: € 1.925)€ 2.990
Gehanteerde kengetallen (indicatief — CROW-referentie / gemeentelijke tabel verharding)
Kolkrand herstraten€ 120 / stHerstraten tegels/elementen€ 55-70 / m²
Vak-/kantmarkering€ 4 / m¹Herinzaai berm€ 4 / m²
Onkruidbeheersing€ 1,50 / m²Putdeksel-omranding€ 55 / m²

Koppeling uitvoeringsplan verharding

ObjectPLAN-13 — Uitvoeringsplan-vlak 13, wijk Proefwijk
Areaal8.377 m² plangebied · 3.351 m² verhard · 44 bomen · dichtheid 52,5 bomen/ha
Plan-indicatorenprioriteit 3 · wortelopdruk "Hoog" · zetting "Middel" · reconstructieraming € 217.815
Toets beeldinspectieZetting "Middel" wordt bevestigd (kolkranden, putdeksels, lichte golven). Wortelopdruk "Hoog" is op de rijbaan van dit straatdeel niet waargenomen — vermoedelijk geldt dit elders in het vlak of voor trottoirs onder kronen; nabij-inspectie trottoirs aanbevolen vóór reconstructie wordt ingepland.
AdviesReconstructie niet urgent vanuit dit straatdeel: klein onderhoud 2026-2027 (€ 2.990) volstaat; herstraatmoment richting 2030+. Besparing t.o.v. naar voren halen reconstructie aanzienlijk.

Punt 1 — W0DYEV26 urgentie laag NEN 2767: conditie 2

Opname 2025-07-21 · RD 170455.1, 529651.0 · WGS84 52.749843, 5.618310

parkeervlak (betonstraatstenen) · voetpad (tegels) · rijbaan lokale weg (betonstraatstenen) — putten <15 m: 6× kolk, 1× gasput, 3× inspectie- / rioolput — Perceel geanonimiseerd

vooruit
rechts
achteruit
links
CROW-beeldkwaliteitverharding B · groen B · meubilair A · zwerfafval A
Verkeerveiligheid goed · bebording goed · markering goed
Risicoveiligheid laag · aansprakelijkheid laag · kapitaalvernietiging laag
VerhardingRijbaan: betonstraatsteen keperverband; entreeplein: betontegels 30×30; fietsoversteek rotonde: rode deklaag
Leeftijd (indicatief)20-25 jaar (aanwezig vóór 2010, niet herstraat)
BGT-objecten8a2b4b3b…(parkeervlak) · ae46a626…(voetpad) · d6500a2d…(rijbaan) (lokaal-ID, prefix G1930.)
BGT-toetsConform — BGT (parkeervlak/voetpad/rijbaan betonstraatstenen, tegels) komt overeen met het beeld.
Boomontwikkeling 2010–2025Laanbomen 2010 jong → 2025 volgroeid, vitaal en gelijkmatig; geen uitval; kronen vrij van rijbaan.
Conditieprojectie2026: 2 · 2028: 2 · 2030: 3 — Stabiel sinds 2010; voegen entreeplein lopen langzaam terug.

Punt bij de rotonde-aansluiting. Rijbaan en fietsoversteek liggen er goed bij, bebording recht en leesbaar. Het entreeplein van de flat toont open voegen, mosvorming en een verzonken putdeksel; rond de kolk in de goot onkruid en lichte zetting.

Maatregelen:

Historisch verloop 2010–2025:

2010
2018
2025

Punt 2 — W0DYEV20 urgentie middel NEN 2767: conditie 3

Opname 2025-07-21 · RD 170472.3, 529626.4 · WGS84 52.749624, 5.618564

parkeervlak (betonstraatstenen) · voetpad (tegels) · rijbaan lokale weg (betonstraatstenen) — putten <15 m: 6× kolk, 2× inspectie- / rioolput — Perceel geanonimiseerd

vooruit
rechts
achteruit
links
CROW-beeldkwaliteitverharding B · groen B · meubilair A · zwerfafval A
Verkeerveiligheid goed · bebording goed · markering aandacht
Risicoveiligheid laag · aansprakelijkheid middel · kapitaalvernietiging laag
VerhardingRijbaan: betonstraatsteen keperverband; parkeervakken: betonstraatsteen; trottoir: betontegels
Leeftijd (indicatief)20-25 jaar
BGT-objecten7bfc6b0b…(parkeervlak) · ae46a626…(voetpad) · d6500a2d…(rijbaan) (lokaal-ID, prefix G1930.)
BGT-toetsConform.
Boomontwikkeling 2010–2025Laanbomen fors gegroeid 2010→2025, kronen sluiten boven parkeervakken; geen zichtbare wortelopdruk in rijbaan; gras eronder kaal.
Conditieprojectie2026: 3 · 2028: 3 · 2030: 3 — Lichte zettingsgolven stabiel; kolkranden verslechteren sneller dan het vlak.

Lange woonstraat langs galerijflat. Rijbaan vertoont plaatselijk lichte zettingsgolven maar blijft goed berijdbaar. Twee kolkomrandingen verzakt met onkruid (struikelrand richting voetpad → aansprakelijkheid). Parkeervakmarkering grotendeels sleets.

Maatregelen:

Historisch verloop 2010–2025:

2010
2018
2025

Punt 3 — W0DYEV1U urgentie laag NEN 2767: conditie 2

Opname 2025-07-21 · RD 170489.1, 529601.5 · WGS84 52.749403, 5.618813

parkeervlak (betonstraatstenen) · rijbaan lokale weg (betonstraatstenen) — putten <15 m: 6× kolk, 1× inspectie- / rioolput — Perceel geanonimiseerd

vooruit
rechts
achteruit
links
CROW-beeldkwaliteitverharding B · groen A · meubilair A · zwerfafval A
Verkeerveiligheid goed · bebording goed · markering aandacht
Risicoveiligheid laag · aansprakelijkheid laag · kapitaalvernietiging laag
VerhardingRijbaan: betonstraatsteen keperverband; invalidenparkeerplaatsen: betonstraatsteen met tegelpad
Leeftijd (indicatief)20-25 jaar
BGT-objecten8a2b4b3b…(parkeervlak) · d6500a2d…(rijbaan) (lokaal-ID, prefix G1930.)
BGT-toetsConform.
Boomontwikkeling 2010–2025Brede bomenrij tussen straat en hoofdweg volgroeid en vitaal; gelijkmatige ontwikkeling, geen uitval.
Conditieprojectie2026: 2 · 2028: 2 · 2030: 3 — Goede staat; alleen kolkrand en vakmarkering vragen aandacht.

Net straatdeel met vier invalidenparkeerplaatsen (borden recht, kentekenplaatjes leesbaar). Verharding vlak; kolk bij de vakken met verzakte rand en onkruid; vakmarkering deels sleets. Bomenrij en gras in goede staat.

Maatregelen:

Historisch verloop 2010–2025:

2010
2018
2025

Punt 4 — W0DYEV1O urgentie middel NEN 2767: conditie 3

Opname 2025-07-21 · RD 170505.9, 529576.7 · WGS84 52.749182, 5.619062

parkeervlak (betonstraatstenen) · voetpad (tegels) · rijbaan lokale weg (betonstraatstenen) — putten <15 m: 2× inspectie- / rioolput, 7× kolk, 1× brandkraan / -put — Perceel geanonimiseerd

vooruit
rechts
achteruit
links
CROW-beeldkwaliteitverharding C · groen B · meubilair B · zwerfafval A
Verkeerveiligheid goed · bebording goed · markering goed
Risicoveiligheid laag · aansprakelijkheid laag · kapitaalvernietiging middel
VerhardingRijbaan: betonstraatsteen keperverband; containerplateau en trottoir: betontegels
Leeftijd (indicatief)rijbaan 20-25 jaar; containerlocatie aangelegd tussen 2010 en 2018
BGT-objecten8a2b4b3b…(parkeervlak) · ae46a626…(voetpad) · d6500a2d…(rijbaan) (lokaal-ID, prefix G1930.)
BGT-toetsConform — containerlocatie als verhard vlak in BGT aanwezig.
Boomontwikkeling 2010–2025Hoekbomen volgroeid; één jonge herplant in het trottoir is aangeslagen — herplantbeleid zichtbaar uitgevoerd.
Conditieprojectie2026: 3 · 2028: 3 · 2030: 4 — Containeromgeving degradeert sneller (intensief gebruik); zonder herstel voegen → conditie 4 rond 2030.

Hoek met milieucontainers (rest/papier/glas/textiel). Rond de containerplateaus open voegen, onkruid en lichte verzakkingen; trottoirtegels langs de gevel met mos. Verloop toont: containerlocatie aangelegd 2010-2018, containers recent vervangen. Nutskast op de hoek met beginnende roest/plakresten.

Maatregelen:

Historisch verloop 2010–2025:

2010
2018
2025

Punt 5 — W0DYEV1J urgentie laag NEN 2767: conditie 2

Opname 2025-07-21 · RD 170522.0, 529553.8 · WGS84 52.748979, 5.619300

voetpad (tegels) · parkeervlak (betonstraatstenen) · rijbaan lokale weg (betonstraatstenen) — putten <15 m: 2× inspectie- / rioolput, 5× kolk, 1× gasput — Perceel geanonimiseerd

vooruit
rechts
achteruit
links
CROW-beeldkwaliteitverharding B · groen A · meubilair A · zwerfafval A
Verkeerveiligheid goed · bebording goed · markering goed
Risicoveiligheid laag · aansprakelijkheid middel · kapitaalvernietiging laag
VerhardingRijbaan: betonstraatsteen keperverband; entreeplein: betontegels met donkere loopstrook
Leeftijd (indicatief)20-25 jaar
BGT-objecten749df2bf…(voetpad) · 1dd6afb2…(parkeervlak) · 6ea9f14c…(rijbaan) (lokaal-ID, prefix G1930.)
BGT-toetsConform.
Boomontwikkeling 2010–2025Volgroeide laanbomen aan parkeerzijde; jonge vormbomen bij de gevel in goede staat; ontwikkeling 2010→2025 gelijkmatig.
Conditieprojectie2026: 2 · 2028: 3 · 2030: 3 — Entreeplein loopt langzaam terug (voegen/mos); rijbaan stabiel.

Straatdeel bij flat-entree 2. Rijbaan vlak met nette vakmarkering. Entreeplein: open voegen en mos rond de loopstrook, kolkomranding in de goot verzakt met onkruid (struikelrand nabij voetgangersroute).

Maatregelen:

Historisch verloop 2010–2025:

2010
2018
2025

Punt 6 — W0DYEV1D urgentie laag NEN 2767: conditie 2

Opname 2025-07-21 · RD 170539.2, 529529.3 · WGS84 52.748761, 5.619556

voetpad (tegels) · parkeervlak (betonstraatstenen) · rijbaan lokale weg (betonstraatstenen) — putten <15 m: 6× kolk, 1× inspectie- / rioolput — Perceel geanonimiseerd

vooruit
rechts
achteruit
links
CROW-beeldkwaliteitverharding B · groen A · meubilair A · zwerfafval A
Verkeerveiligheid goed · bebording goed · markering goed
Risicoveiligheid laag · aansprakelijkheid laag · kapitaalvernietiging laag
VerhardingRijbaan: betonstraatsteen keperverband; trottoir: betontegels
Leeftijd (indicatief)20-25 jaar
BGT-objecten749df2bf…(voetpad) · 10573584…(parkeervlak) · 6ea9f14c…(rijbaan) (lokaal-ID, prefix G1930.)
BGT-toetsConform.
Boomontwikkeling 2010–2025Bomen 2010 jong/kaal → 2025 dichte kronen; vitaal, geen uitval; parkeerdruk onder kronen hoog maar geen schade aan boomspiegels.
Conditieprojectie2026: 2 · 2028: 2 · 2030: 3 — Stabiel; putdeksel trottoir meenemen bij eerstvolgende herstraatronde.

Laatste punt richting rotonde. Verharding vlak, hagen strak gesnoeid, bebording (invalidenparkeren) recht. Vierkant putdeksel in het trottoir ligt iets verzonken met oneffen tegels eromheen; kolk in de goot regulier.

Maatregelen:

Historisch verloop 2010–2025:

2010
2018
2025